Fiat comenzó la comercialización de su microcoche eléctrico Topolino en Estados Unidos, marcando la primera incursión de Stellantis en el segmento de micromovilidad en ese mercado. El vehículo, un cuadriciclo de baja velocidad, está disponible en cantidades limitadas a través de distribuidores selectos desde el 7 de julio.
El Topolino tiene un precio de 13,995 dólares (sin incluir cargo de destino de 990 dólares) para la versión cupé, mientras que la variante Dolcevita, con techo de lona enrollable y puertas de cuerda, ofrece una configuración de cabina abierta. Ambas versiones están limitadas a una velocidad máxima de 19 millas por hora (30 km/h) en su configuración estándar.
Fiat prevé habilitar, a finales del verano boreal de 2026, un kit de conversión instalado por el distribuidor que elevará la velocidad máxima a 25 millas por hora (40 km/h), el umbral que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) exige para que un vehículo de baja velocidad pueda circular legalmente en calles públicas con límites de hasta 35 millas por hora.
El Topolino está equipado con un motor eléctrico de 6 kW (8 caballos de fuerza) que impulsa las ruedas delanteras, alimentado por una batería de iones de litio de 5.4 kilovatios-hora. Esta se recarga por completo en aproximadamente cuatro horas mediante un enchufe estándar de 110 voltios y ofrece una autonomía máxima de hasta 46 millas (74 kilómetros). El vehículo, producido en Marruecos junto con el Citroën Ami y el Opel Rocks (con los que comparte plataforma), mide 99.6 pulgadas de largo, 56.4 de ancho y 61.2 de alto, con un peso en vacío de 1,073 libras.
Por tratarse de un vehículo de baja velocidad, el Topolino no puede circular en autopistas y, en su configuración base, está restringido a caminos privados, comunidades cerradas, zonas comerciales acotadas y campos de golf.
Olivier Francois, director de la marca Fiat, señaló que el Topolino representa un nuevo capítulo para la marca en Estados Unidos, enfocado en una propuesta de movilidad simple y de diseño distintivo. La compañía también anunció una colaboración con Motori & Customs para ofrecer ediciones personalizadas del vehículo.
Fiat adelantó además el desarrollo de una versión de mayor tamaño, denominada extraoficialmente «Quattrolino«, con capacidad para cuatro pasajeros y dos puertas, cuyo diseño se aparta del estilo retro del Topolino hacia una estética más angular.
